Shanghain funtzionatzen duen abiadura handiko maglev trena Alemaniatik inportatutako TR08 maglev trena da, estatore luzeko motor sinkrono lineal bat eta korronte konstanteko eroapen lebitazio sistema erabiltzen dituena. Bere trakzio elikadura-hornidura sistema 1. irudian ageri da, eta osagai nagusiek osatzen dute, hala nola, goi-tentsioko transformadore bat (110kv/20kv), sarrerako transformadore bat, sarrerako bihurgailu bat, inbertsore bat eta irteerako transformadore bat.
Maglev trenaren trakzio elikadura-hornidura sistema 110kv sareko tentsiotik 20kv-ra bihurtzen da tentsio handiko transformadore baten bidez, eta, ondoren, ±2500v-ko DC tentsiora bihurtzen da sarrerako transformadoreak eta sarrerako bihurgailuak. DC loturako DC tentsioa maiztasun aldakorreko (0~300Hz), anplitude aldakorra (0~×4.3kv) eta fase angelu erregulagarria (0~360°) trifasikoko potentzia trifasiko batean bihurtzen da. -puntu-inbertsore.Maglev trenaren trakzio bihurgailuak bi lan-modu ditu:
(1) Inbertsorearen pultsu zabaleraren modulazioaren irteera zuzena motorrak maiztasun baxuan lan egiten duenean irteera modua da, 0 ~ 70Hz-ko kommutazio-maiztasunarekin. Une honetan, hiru puntuko inbertsore multzo bi konektatzen dira paraleloan, eta irteera 1. Irudian erakusten den irteerako transformadorearen harilkatu primarioaren bidez konektatzen da. Une honetan, irteerako transformadorearen lehen harilkatua baten baliokidea da. orekatzeko erreaktore paraleloa, eta iragazte-eginkizuna ere betetzen du.
(2) Transformadorearen irteera-modua irteera-modua da motorrak maiztasun handian lan egiten duenean, 30Hz ~ 300Hz-ko kommutazio-maiztasunarekin. Une honetan, trakzio-bihurgailu nagusiko bi inbertsore-multzoak seriean konektatzen dira irteerako transformadorearen alde primariora, eta irteera ateratzen da irteerako transformadoreak tentsioa areagotu ondoren.
EFD transformagailua EI transformagailua PQ transformagailua
3.1 Sarrera bihurgailua
Sarrerako bihurgailuaren aurreko etapa goi-tentsioko transformadore batek eta sarrerako transformadore batek osatzen dute. Sarrerako transformadoreak bi transformadore zuzentzailez osatuta dago, zeinen funtzioa goi-tentsioko sareko tentsioa murriztea bigarren mailako transformadorearen bidez eta, ondoren, sarrerako bihurgailura bidaltzea. Edukiera handiko goi-tentsioko zuzengailu-transformadoreetarako, zuzenketa-eraginkortasuna hobetzeko, 6 pultsuko zubi zuzentzaileen bi multzo erabiltzen dira. Transformadore zuzentzaile-multzo bakoitza trifasikoko bi harilkatuz elikatzen da, y lotune bat eta d lotune bat. Bihurgailu estatikoko sistemak hiru transformadore monofasikoen eskema hartzen du, haiek 2. irudian ageri den y/y, d taldeko zuzentzaileen transformadorearen eskema osatzeko konektatzen direnak, harilkatu bakoitzaren agindutako konexioaren bidez. Bere abantaila nagusiak hauek dira:
(1) Ordezko edukiera txikia, ekonomikoagoa;
(2) Edukiera txikia, errazagoa da gailuaren tamainako garraio-eskakizunak betetzea;
(3) Hiru harilkiak nukleoko zutabe berean jar daitezke, eta horrek transformadorearen galera harmonikoa murrizten laguntzen du.
Tarteko zirkuituaren DC link-aren tentsioa kontrolatzeko eta sarearen alboko kitzikapena murrizteko, sistemaren zuzentzaile bakoitza sei pultsuko hiru faseko guztiz kontrolatutako zubi zuzentzaile batek eta sei pultsoko hiru faseko kontrolatu gabeko zubi zuzentzaile batek osatzen dute. seriean, 2. Irudian ageri den moduan. Horrela, bi zuzengailu multzoak seriean konektatzen dira, eta erdiko puntua erresistentzia handi baten bidez lurreratzen da (1. Irudian ikusten den bezala), hiru potentzial arteko tarteko zirkuitu DC lotura bat osatuz. . DC linkaren tentsioa kontrolagarria da, 2 × 1500V-tik 2 × 2500V bitartekoa, eta korronte nominala 3200A da. Korronte korronte leun bat lortzeko, leuntze-erreaktore bat seriean konektatzen da tarteko zirkuituan. Aldi berean, zubia zuzentzailea eta DC lotura gaintentsioa saihesteko, DC alboko gaintentsio babesa hartzen da. DC loturaren tarteko zirkuituan, tiristoreak eta potentzia handiko erresistentziak daude deskarga babesarekin, DC alboko xurgapen gailu gisa gaintentsioa kentzeko. Horrez gain, tarteko zirkuituaren DC loturaren tarteko puntua erresistentzia handiko babesaren bidez lurreratzen da eta lur-matxuraren pantaila du.
3.2 Trakzio-inbertsore
(1) Inbertsorearen egitura
Shanghai Maglev Trenaren hiru faseko inbertsorearen fase baten egitura 3. Irudian ageri da. Hodi nagusiak GTO kontrol osoko gailua hartzen du. Zirkuitu nagusiak seriean dauden bi hodi nagusi hartzen ditu erdiko puntuan tintze-diodo batekin. Zirkuitu honi hiru puntuko (edo erdiko erdiko hiru maila txertatutako) inbertsore ere esaten zaio. Honek hodi nagusiaren jasateko tentsioa erdira murriztu dezake. Aldi berean, kommutazio-maiztasun eta kontrol-modu beraren pean, irteerako tentsioaren edo korrontearen harmonikoak bi mailarenak baino txikiagoak dira eta motor-muturrean irteerako tentsioak sortzen duen modu arrunteko tentsioa ere txikiagoa da. , motorraren bizitza luzatzeko onuragarria dena.
Fase-zubi-beso bakoitzeko lau hodi nagusiek hiru on-off konbinazio dituzte, eta tentsio desberdinak ateratzen dituzte hurrenez hurren (ikus 1. taula). GTO nagusiaren gailurreko tentsioa 4,5 kV-koa da, eta gailurreko korrontea 4,3 ka. Hiru puntuko inbertsoreak V1 eta V4 nagusiak ezin direla aldi berean piztu behar du, eta V1 eta V3, V2 eta V4 kontrol-pultsuak elkarren kontrakoak dira. Gainera, goiko on-off bihurketa nagusiak lehen off eta gero on printzipioa bete behar du.
Hiru mailatako inbertsorea bi mailatako inbertsorean oinarrituta garatzen da. Bi mailatako inbertsorearen kontrol-teknologia heldua hiru mailatako inbertsorean sartzeak inbertsorearen kontrol-estrategia ugari sortu ditu. Gaur egun, hiru mailatako inbertsoreetarako erabiltzen diren kontrol estrategia helduenak hauek dira: pultsu bakarreko kontrol metodoa, goiko eta beheko modulazio bikoitzeko uhin SPWM kontrol metodoa, 120°-ko eroapen PWM kontrol-metodoa, 90° faseko PWM kontrol metodoa, puntu neutroaren potentzial desbideratzea. ezabaketa PWM kontrol-metodoa, kommutazio-frekuentzia optimoa PWM kontrol-metodoa, ordena baxuko harmoniko ezabatze-metodo espezifikoa (SHEPWM), hiru-mailako inbertsorearen tentsio-espazio-bektore-kontrol-metodoa (SVPWM) eta puntu neutroaren desbideratze potentzialaren ezabaketa tentsio-espazio-bektorearen kontrol metodoa [2,3] ].
(2) GTO gidatzeko zirkuitua
Potentzia handiko GTO zirkuituak isolamendu eta interferentziaren aurkako arazoak konpondu behar ditu lehenik. Shanghai Maglev Treneko trakzio-inbertsore nagusiko GTOren abiarazlearen pultsuaren seinalea zuntz optikoko kable bidez transmititzen da, beraz, isolamenduaren eta interferentziaren aurkako arazoak konpontzen dira, horrela GTO abiarazlearen pultsuaren zehaztasuna bermatuz eta zeharka Maglev gidatzeko segurtasuna bermatuz. Trena. Horrez gain, potentzia handiko GTO zirkuituak normalean funtziona dezakeen ala ez jakiteko gakoa elikadura horniduran dago. GTO atearen abiaraztearen pultsuaren anplitudea nahikoa altua izan behar da, eta hasierako ertza aldapatsua izan behar du, eta azken ertza leuna izan behar du. Baldintza hori betetzeko, Maglev Train-eko trakzio-inbertsore nagusiko GTOren ate-abiadura-hornidura 45V/27A da, eta GTO abiarazte-pultsuaren azken ertzaren seinalea eta tentsio-seinalea kontrol-sistemara bidaltzen dira. Horrez gain, Shanghai Maglev Treneko trakzio-inbertsore nagusiak hainbat babes hartzen ditu: balazta-etengailuaren gaintentsioaren babesa, korronte-korrontearen babes-korronte muga, pultsu-etenaldia eta lurreko matxurak detektatzea.
(3) Xurgapen-zirkuitua
GTOren xurgapen-zirkuitu asko daude. Shanghai Maglev Treneko hiru mailatako trakzio-inbertsore nagusiaren xurgapen-zirkuitua 3. irudian ageri da. Xurgapen-zirkuitua GTOren di/dt eta du/dt-ek zehaztutako balio baimenduak gainditzen ez dituztela ziurtatu behar du. lanean. Modu honetan, GTOren xurgapen-zirkuituak induktore bat eta C kondentsadore bat izan behar ditu. 3. Irudian, L1, L2 eta GTO induktoreak seriean konektatzen dira GTOren di/dt-a mugatzeko. D11, D12 diodoek, R1 erresistentzia eta L1 induktoreak induktorearen beraren energia askatzeko zirkuitua osatzen dute. C11 eta C12 kondentsadoreak GTOren du/dt mugatzeko erabiltzen dira, eta D12 eta D13 diodoek kondentsadorearen energia askatzeko zirkuitua osatzen dute. RCD xurgapen-zirkuituarekin alderatuta, goiko xurgapen-zirkuituak C12 kondentsadore handi bat gehitzen du, beraz, itzaltzeko xurgapen-kondentsadorea C11 RCD xurgapen-zirkuituaren kapazitate balioaren erdia da, beraz, galera ere erdira murrizten da; aldi berean, C12 kondentsadoreak tentsio-blokeatzeko rola betetzen du, GTOren itzaltze gaintentsioa kentzeko erabiltzen dena. 1500kva-ko inbertsore baterako, xurgapen-zirkuitu honen galera, gutxi gorabehera, xurgapen-zirkuitu asimetrikoaren berdina da.
ER Mota Transformadorea Akoplamendu motako transformatzailea 5V-36V ferrita nukleoaren transformadorea
4 Ondorioa
Shanghaiko abiadura handiko tren maglevaren trakzio elikadura sistemak ezaugarri hauek ditu:
(1) Abiadura handiko ohiko motor sinkrono lineal hartzen du. Trakzio elikatze-sistema osoa lurrean jartzen da eta ez du ibilgailuaren karrozeriaren espazioak mugatzen, hau da, hiru urratseko elikatze-metodo eraginkorrena lortzeko;
(2) Tentsio handiko eta potentzia handiko aldietarako egokia den puntu neutroko hiru mailako bihurgailuaren teknologia hartzen du, GTO tiristoreen serie zuzeneko konexioa saihestuz, potentzia handiko gailu elektronikoen ahalmena guztiz erabil dadin;
(3) Sarrerako bihurgailuan 12 pultsu zuzentzaile erregulagarriko bi multzo erabiltzen dira, harmonikoak eta interferentziak murrizten ez ezik, erdiko potentzialaren desbideratzea ere kentzen duena;
(4) Tiristoreek eta GTOek zuntz optikoko kableak erabiltzen dituzte pultsu-seinaleak transmititzeko, eta horrek interferentziaren aurkako errendimendu handia du. Elikatze-hornidura eta trakzio-kontrol-sistema maglev trenen funtzionamendu seguru eta egonkorra kontrolatzeko gakoetako bat da. Bere printzipioak eta egiturak ikerketa eta azterketa gehiago behar ditu.
Zhongshan XuanGe Electronics Co., Ltd. I + G, ekoizpen eta salmentan espezializatutako fabrikatzailea da.maiztasun handiko eta baxuko transformadoreak, induktoreaketaLED kontrolatzaileen elikadura iturriak.
Konpainia Shenzhenen sortu zen, Txinaren erreforma eta irekieraren abangoardia, eta 2009an sortu zen. Urteetan zehar, hazten eta garatzen jarraitu dugu. 2024rako, 15 urteko esperientzia dugu maiztasun handiko transformadoreak ekoizten, eta gure esperientzia sofistikatuak XuanGe Electronics-ek ospe ona izan du barneko eta atzerriko merkatuetan.
OEM eta ODM eskaerak onartzen ditugu. Aukeratzen duzun ala ezproduktu estandarragure katalogotik edo pertsonalizatzeko laguntza bilatu, mesedez eztabaidatu zure kontratazio beharrak XuanGe-rekin, prezioak zalantzarik gabe asetuko zaitu.
William (Salmenta zuzendari nagusia)
186 8873 0868 (Whats app/We-Chat)
E-Mail: sales@xuangedz.com
liwei202305@gmail.com
Argitalpenaren ordua: 2024-05-30